现在国内的景区占地面积都非常的大，有些甚至占地上万亩，游客很难通过步行游览所有的景点，那么在这种情况下，游客乘坐什么样的交通工具就成为景区运营的一个大难题。接下来编带大家了解一下景区如何选购观光小火车，方便大家做出选择。

观光小火车与其说是代步工具，不如说是一种交通载客工具，因为它不是单节车厢，而是一节车头后边拖挂几节车厢，类似火车，其实观光火车设备在国家规定中是叫“观光列车”，由于其更像火车所以通常叫观光火车。观光火车是由独立的车头和后边拖挂的多节独立车厢组成，和观光车有根本上的区别，这款设备主要适用于大型景区、农场、休闲度假村、游乐场等客流量比较大的地方使用。

观光小火车有如下优点：

1、载客人数：观光小火车由于是拖挂形式，通常是“一拖二”或者“一拖三”，单节车厢载客可达35人，国家规定一部车最高载客72人，而观光车最多载客23人；

2、景区运营成本：同样搭载70名游客，仅需1部观光小火车（即1名司机），或者4部传统观光车（即4名司机），如此一来，既提高了运力缩短了乘客候车时间，也为景区节省了人员工资成本；

3、景区收益：观光小火车采购成本较高，外观又好看，游客更愿意乘坐小火车，如此一来，可以卖出比观光车更高的票价，若观光车票价15元，小火车票价至少20元，单人多收5元，日均客流万人就可多收益5万元。

4、吸引力：观光小火车外观是仿老式蒸汽火车造型，有高高的烟囱、“叮叮当当”的铜铃和“哐吃哐吃”的模拟音效，在高铁和飞机普及的今天，已经很难看到如此复古的小火车造型了，所以其本身对于景区而言也是一道亮丽的风景线，吸睛的法宝。

观光车是休闲娱乐代步工具，通常是单节车厢，驾驶室在车厢前方，后方是乘客座位，和平时我们乘坐的公交车类似，只不过相比车厢较小但运行更加灵活方便操作简单，非常适合各种旅游景点，花园式酒店，码头，机场等地使用。

传统观光车也有很多有点，比如造型小巧，适用于场地受限的情况；比如速度更快，爬坡力更强等。

总的来说，观光小火车和传统观光车各有优点，客户在选购时还是要根据自身场地的实际情况做选择，更好地为游客服务！

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